• Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Ceyhan
    Naprawdę jesteś firmą 5-gwiazdkową. Mam nadzieję, że będę pięciogwiazdkowym klientem!
  • Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Raihan
    To Raihan z BD. 10 zestawów transferowych zostało dobrze usuniętych. Dziękujemy za staranne i profesjonalne prowadzenie technik w naszej fabryce. Mam nadzieję, że wszystko może pójść dobrze i oczekiwać kolejnej wspaniałej współpracy z tobą!
  • Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
    Mohammed
    Cześć, to mój pierwszy raz, kiedy przyjeżdżam do Chin i odwiedzam fabrykę dwa razy w ciągu jednego roku, doskonała obsługa przeniosła mnie raz po raz i dzieli się ze mną wieloma interesującymi rzeczami. A produkt zaczął działać w naszej fabryce, ciesząc się nawiązać z Tobą współpracę.
Osoba kontaktowa : Anny Zhang
Numer telefonu : +86-17772872161
Whatsapp : +8617772872161

Elektryczny pojazd przenośny kolejowy o pojemności 10 t do fabryki maszyn

Miejsce pochodzenia Henan, Chiny
Nazwa handlowa BEFANBY
Orzecznictwo CE,SGS,ISO9001
Numer modelu KPT
Minimalne zamówienie 1 zestaw/zestawy
Cena negocjowalne
Szczegóły pakowania Electric Flat Car Factory zostanie zapakowana przez plandekę, części zostaną wysłane w drewnianej ob
Czas dostawy 40-50 dni jak zwykle dostawa, 30-40 dni na pilną dostawę
Zasady płatności Akredytywa, T/T, Western Union
Możliwość Supply 1000 zestawów / zestawów rocznie
Szczegóły Produktu
Tworzywo Q235 Prędkość biegu 0-20 m/min
Ładowność 1-1000T Zasilanie Mobilna rolka
Typ operacji Ręka wisząca + pilot Materiał kół Bezludny
Zostaw wiadomość
opis produktu
Elektryczny pojazd przenośny kolejowy o pojemności 10 t do fabryki maszyn
1. Wprowadzenie produktu

W środowiskach przemysłowych, takich jak produkcja ciężka, obsługa stali, magazynowanie i logistyka oraz inteligentna produkcja, potrzeba wysokiej częstotliwości,transport materiałów na duże odległości przez różne strefy stanowi kluczowe wyzwanie operacyjneTradycyjny sprzęt, taki jak standardowe wózki widłowe i wózki kierowane po szynach z konwencjonalnymi konstrukcjami stalowymi, często cierpi z powodu ograniczeń, takich jak niska ładowność, podatność na deformacje,słaba stabilność, ograniczoną zdolność adaptacyjną, co utrudnia spełnienie wymagań dotyczących ciężkich obciążeń, wysokiej precyzji i złożonych warunków pracy.

Dzięki wytrzymałej konstrukcji ramy z oprawą skrzyniową, ten wózek kierowany szlakiem pokonuje wąskie gardła wydajności konwencjonalnego sprzętu; dzięki solidnej konstrukcji, stabilnej pracy,i elastyczne możliwości dostosowywania, stał się głównym wyborem do obróbki ciężkich materiałów przemysłowych.

2. Parametr techniki
Model KPJ-2t KPJ-5t KPJ-10t KPJ-16t KPJ-20t KPJ-25t KPJ-30t KPJ-40t KPJ-50t KPJ-63t
Obciążenie nominalne 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63
Wielkość stołu Długość ((L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600
Szerokość ((W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500
Wysokość ((H) 450 450 500 500 550 600 600 650 650 750
Podłoga koła 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300
Wnętrze kolei 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435
Średnica koła 270 300 300 350 350 400 400 500 500 600
Ilość kół 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
Odległość od gruntu 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75
Prędkość biegu 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20
Moc silnika 1 1.2 1.6 2 2.2 3 3.5 4 5 6.3
Moc transformatora 3 5 5 6.8 6.8 6.8 10 10 10 20
Pojemność transformatora 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Odległość biegu 80 80 80 80 80 80 80 60 50 50
Maksymalne obciążenie kół 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4
Masa odniesienia 2.8 3.6 4.2 5.5 5.9 6.5 6.8 7.6 8 10.8
Zalecany model kolei P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50
3Rozwój i modernizacja

Ewolucja przemysłu wózków kolejowych koncentruje się zawsze na czterech kluczowych wymiarach: zdolności nośnej, stabilności konstrukcyjnej, zdolności adaptacyjnej do warunków eksploatacyjnych,i poziom inteligencjiWprowadzenie ramek z oponami toczącymi się na skrzyni oznaczało kluczowy punkt zwrotny w postępie technologicznym przemysłu.

  1. Wczesne wozy kolejowe wykorzystywały ramy złożone ze standardowych bel i stali kanałowej.powodując, że są podatne na gięcie ramy i deformację platformy podczas długotrwałej pracy z dużym obciążeniemW konsekwencji cierpiały one na krótki okres użytkowania i nie mogły sprostać wymaganiom produkcyjnym przemysłu ciężkiego.
  2. Na etapie pośrednim wprowadzono proste, spawane ramy typu pudełkowe, które zastąpiły tradycyjne konstrukcje stalowe.Podczas gdy to znacząco zwiększyło ogólną sztywność ramy i limity nośności, utrzymywały się problemy takie jak surowe techniki spawania, brak obróbki łagodzącej naprężenie i ograniczona różnorodność konstrukcji.
  3. Na obecnym etapie, po iteracji technologicznej i optymalizacji procesu, całkowicie uszczelniony,Integralnie spawany ramy skrzyni-środka stał się głównym standardem strukturalnym dla kolejowych wózków przenośnychJednostki te są wykonane ze stali manganowej Q345 o wysokiej wytrzymałości poprzez integralne spawanie i poddawane są grzaniu w celu złagodzenia napięć.skuteczne rozwiązywanie problemów z deformacją i pękaniem, wspólnych dla tradycyjnych ram.


4Dlaczego wybrać nas?

  • Posiadamy ponad 20-letnie doświadczenie w projektowaniu i produkcji sprzętu do obróbki materiałów, a także sprawdzone możliwości w niestandardowej inżynierii.
  • Zapewniamy dostosowane rozwiązania projektowe oparte na specyficznych warunkach pracy na miejscu, zapewniając precyzyjną integrację pomiędzy sprzętem a linią produkcyjną.
  • Oferujemy profesjonalne wsparcie techniczne w całym procesie od początkowego projektowania i produkcji po instalację, uruchomienie i obsługę posprzedażną.
  • Nasze produkty są eksportowane do wielu krajów i regionów; możemy produkować niestandardowe rozwiązania zgodnie z międzynarodowymi standardami, aby zaspokoić zróżnicowane potrzeby naszych klientów.
5Często zadawane pytania

1) P:Jak mogę obsługiwać wózek? 
Proszę się nie martwić, mój drogi przyjacielu, angielski podręcznik użytkownika i podręcznik części zostaną dostarczone razem z pańskimi przedmiotami.
2) P: Jak zapewnić jakość produktu?
Odpowiedź: Dostarczymy bezpłatne rysunki instalacji kolei, rysunki budowy fundamentów kolei, bezpłatny przewodnik techniczny.nasz inżynier instalacyjny pójdzie do Twojej fabryki, aby poprowadzić instalację.
3)P: Czy możecie zaoferować zamówiony samochód do transferut?
A: Tak, oczywiście, jesteśmy producentem i mamy własną grupę inżynierów.Najważniejsze jest, że powiesz nam, czego potrzebujesz..
4)P: Czy istnieje profesjonalny technik pomóc naszą instalację?
A: Tak. Mamy profesjonalny zespół instalacyjny, który udał się do wielu krajów, aby pomóc w instalacji. Jeśli potrzebujesz, abyśmy wysłali technik do Twojej fabryki, proszę daj nam znać z wyprzedzeniem.Żebyśmy mogli zorganizować techników.


Elektryczny pojazd przenośny kolejowy o pojemności 10 t do fabryki maszyn

Elektryczny pojazd przenośny kolejowy o pojemności 10 t do fabryki maszyn

Elektryczny pojazd przenośny kolejowy o pojemności 10 t do fabryki maszyn