-
Wózek do transferu baterii
-
Wózek do transferu bez tracków
-
Wózek do transportu szyn
-
Automatycznie sterowany pojazd AGV
-
Przemysłowe koła Mecanum
-
Zmotoryzowany wózek transferowy
-
Elektryczny wózek transferowy
-
Wózki do transportu materiałów
-
Koszyk transferu cewki
-
Wózek do transferu form
-
Rozwiązania do obsługi materiałów
-
Hydrauliczny wózek do podnoszenia
-
Wózek do przenoszenia kadzi
-
Wózek transferowy z zasilaniem szynowym
-
Akcesoria do koszyka transferowego
-
CeyhanNaprawdę jesteś firmą 5-gwiazdkową. Mam nadzieję, że będę pięciogwiazdkowym klientem! -
RaihanTo Raihan z BD. 10 zestawów transferowych zostało dobrze usuniętych. Dziękujemy za staranne i profesjonalne prowadzenie technik w naszej fabryce. Mam nadzieję, że wszystko może pójść dobrze i oczekiwać kolejnej wspaniałej współpracy z tobą! -
MohammedCześć, to mój pierwszy raz, kiedy przyjeżdżam do Chin i odwiedzam fabrykę dwa razy w ciągu jednego roku, doskonała obsługa przeniosła mnie raz po raz i dzieli się ze mną wieloma interesującymi rzeczami. A produkt zaczął działać w naszej fabryce, ciesząc się nawiązać z Tobą współpracę.
Akcesoria do niestandardowego wózka transferowego Pojedyncze koło kołnierzowe o pojemności 10T 500 średnic
| Miejsce pochodzenia | Xinxiang |
|---|---|
| Nazwa handlowa | BEFANBY |
| Orzecznictwo | CE,SGS,ISO9001 |
| Numer modelu | Odlewane koło |
| Minimalne zamówienie | 10 sztuk |
| Cena | negocjowalne |
| Szczegóły pakowania | Koło dźwigu odlewniczego jest zapakowane w plastik, a następnie umieszczone w drewnianej skrzyni. |
| Czas dostawy | 50-60 dni jak zwykle dostawa, 40-50 dni na pilną dostawę |
| Zasady płatności | 30% depozytu przez T / T z góry, 70% salda przez T / T przed wysyłką |
| Możliwość Supply | 600 zestawów rocznie |
| aplikacji | dźwig, wózek kolejowy lub stocznia | Obciążenie znamionowe | 30T |
|---|---|---|---|
| Diamater | 800 mm | Eksportowane kraje | Meksyk, Australia, Singapur |
| materiał | Stal Q235 | Pakiet | koło dźwigu odlewniczego jest zapakowane w drewnianą skrzynię |
| Czas dostawy | 45-60 dni po otrzymaniu zaliczki | Warunki płatności | T/T, L/C |
| Port | Qingdao / Tianjin / Shanghai / Ningbo | Min. zamówienie | 1 szt. |
| Podkreślić | wciągarka do dużych obciążeń,stalowe koła kolejowe |
||
Szczegółowa specyfikacja odlewanych kół dźwigowych 500 średnic
- 1. Materiał: kuta stal lub kute żelazo;
- 2. Stanowią: dwa koła, jedną oś, cztery łożyska i inne części;
- 3. Ładowność: 1-300 ton, można dostosować.
- 4. Typ kół: koło z pojedynczym kołnierzem, koło z podwójnym kołnierzem, zestawy kół pustych i zestawy kołowe pełne;
- 5. Średnica kół: 300 mm, 350 mm, 400 mm, 450 mm; 500 mm; 900 mm itd
Fotografie odlewanych kół dźwigowych 500 średnic

Zalety odlewanych kół dźwigowych 500 średnic
- Duża zdolność produkcyjna
- Potężne możliwości obróbki zgrubnej i wykańczającej
- Średnice od 150 mm do 900 mm
- Dostępne zarówno w odlewach, jak i kute
Zastosowanie odlewanych kół dźwigowych 500 średnic
Koło odlewane z pojedynczym kołnierzem jest szeroko stosowane razem z dźwigami, wózkiem szynowym, wózkiem młyńskim, strukturą stoczni itp.


Koło odlewane z pojedynczym kołnierzem do wózka do transportu szyn Koło odlewane z pojedynczym kołnierzem na belce suwnicy bramowej


Odlewany blok koła o średnicy 500 mm dla stoczni Odlewany blok koła dla stoczni


Blok koła napędowego do wciągarki żurawia elektrycznego Blok koła odlewanego żurawia o dużej średnicy do pociągów


Koło odlewnicze z osią, koło może być typu pojedynczego kołnierza lub podwójnego kołnierza. Można go dostosować.

Blok koła żurawia z wałem jest instalowany na żurawiach, wózkach końcowych lub dźwigarze głównym. Ogólnie rodzaj kół jest podwójny kołnierz.


Ten rodzaj bloków kół z wałem o dużym nacisku na koła jest montowany na wagonie kolejowym, jest on stosowany do przenoszenia ciężkich ładunków między pojazdami.
Produkcja stalowych kół szynowych






Firma BEFANBY
Nasz certyfikat




Ogólna ocena
Migawka oceny
Poniżej przedstawiono rozkład wszystkich ratingówWszystkie recenzje