Wagon na torach Zmotoryzowane wózki przemysłowe, transport kolejowy Bogie ze stokiem

Wagon kolejowy serii KPJ jest zasilany bębnem kablowym. Źródło prądu przemiennego 380V jest dostarczane do silnika trakcyjnego kablem, który jest zbierany i zwalniany przez urządzenie zwijające zamontowane pod wagonem kolejowym. Wagon kolejowy może realizować pełną automatyczną obsługę za pomocą systemu PLC.

Szczegółowy opis wagonu transportu kolejowego

Ten rodzaj wagonów kolejowych stoczni działa na stalowych gąsienicach lub stalowych prętach. Dzięki różnym stylom i standardowej pojemności do 300 ton mamy rozwiązanie, którego potrzebujesz, a każdy styl można zaprojektować dla konkretnego zastosowania.

Główne części transporterów szynowych dźwigarów skrzynkowych obejmują bęben kablowy, układ napędowy, ramę dźwigara skrzynkowego, urządzenie elektryczne itp.

Układ napędowy ramy Bęben kablowy

Cechy wagonu kolejowego na zboczu

• Anti-explosion, Anti-high temperature;
• Zasilany kablem;
• Z otworami do podnoszenia, wygodnymi do wysyłki;
• Stabilny start, duża moc rozruchu, długa żywotność;
• Prosta konstrukcja, niski koszt;
• Odległość biegu jest ograniczona;
• Bezpieczna i wygodna obsługa;
• Wysoka częstotliwość użytkowania;
• Nieograniczona ładowność
• Można dodać hydrauliczne urządzenie podnoszące;
• Można dodać urządzenie zrzutu;
• Wysoka wydajność, niskie zużycie energii;

Parametry techniczne transporterów szynowych dźwigarów skrzyniowych

Ten rodzaj wagonu kolejowego porusza się po stalowych gąsienicach lub stalowych prętach. Jest powszechnie stosowany w stoczni, nadmorskich do przenoszenia części statków lub maszyn do konserwacji statków.

Wagon kolejowy porusza się po torach na zboczu, więc wagon ma specjalną konstrukcję. Może sprostać środowisku pracy i poprawić wydajność pracy.

Wagon kolejowy jest również stosowany w następującej stacji roboczej:

• Przewozić ładunki wzdłuż linii montażowych;
• przenieść materiał z jednego stanowiska do następnego;
• przechowuj i transportuj całą produkcję wartą zmiany.
• Mogą być nawet używane jako stabilna, ale ruchoma podstawa maszyny.