Ten wózek jest wywożony do Rosji, do warsztatów i transportu, wyposażony w zaawansowany system nawigacji magnetycznej.inteligentny system automatycznego sterowania i konstrukcja napędu kierownicy, co znacząco poprawia wydajność obsługi i poziom inteligencji w warsztacie.
Wykorzystując technologię nawigacji pasem magnetycznym, porusza się wzdłuż wyznaczonej ścieżki.i łączy się z automatycznym systemem operacyjnym. Może wykonywać identyfikację ścieżki, unikanie przeszkód, ładowanie i rozładunek w stałym punkcie i inne funkcje i naprawdę realizować precyzyjną obsługę materiałów.Różnica od tradycyjnych pojazdów kolejowych polega na tym, że pojazd ten nie jest ograniczony torami naziemnymi, elastyczny harmonogram, a trasę jazdy można zmienić w każdej chwili.
Wśród nich układ napędowy, który jest również jego podstawową strukturą napędową, jest systemem imitacji kierownicy, który może realizować różne trudne działania, takie jak obrót 360 ° na miejscu,jazda boczna, układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układu układumonitorowanie stanu eksploatacji i współpraca z wieloma pojazdamiTen wózek jest pojazdem trójwarstwowym o różnych modelach. Warstwa górna to wózek bez napędu, który dokuje się wewnątrz warsztatu.Można go regulować do różnych wysokości i przyłączać do transportu.
Po drugie, wspieramy projektowanie i dostosowywanie pojazdów transportowych, które odpowiadają rzeczywistym potrzebom klientów w zależności od ich rzeczywistych warunków pracy."Inwestycja tej partii inteligentnych pojazdów transportowych AGV znacznie rozwiązała intensywność ręcznego obsługi i poprawiła wydajność pracy linii produkcyjnej." Odpowiedzi klientów również przyniosły nam wielkie zaufanie i zachęty.