25t Moc elektryczna DC silnik ciężki materiał odlewnia wagon kolejowy

Opis wagonu 25t

Rama wagonu jest spawana z wysokiej jakości stali, z asystentem mechanizmu jezdnego, przekładniami, silnikiem prądu zmiennego, odbierakiem prądu, wózek będzie działał pod kontrolą. Wózek transferowy to zdalne sterowanie lub sterowanie PLC.

Wagon składa się z silnika, reduktora, urządzenia elektrycznego i kół. Ze względu na większą liczbę części, w porównaniu z innymi wózkami, ma duży rozmiar. Ale to nie może wpłynąć na jego funkcjonującą własność.

Układ napędowy ramy Stalowe koło

Reduktor Światło i alarm dźwiękowy Zderzak

Funkcje wagonu

• Idź do przodu i do tyłu,
• Skręć w lewo i prawo,
• Dostosuj przycisk prędkości,
• Kontrolka,
• Elektryczna lampka kontrolna i inne przyciski sterujące.

Wagon kolejowy typu KPD jest zasilany z 36-fazowych szyn dwufazowych. Jest to prąd dwufazowy na szynach. koła wózka transferowego przewodzą prąd zmienny 36V na szynie do skrzynki urządzenia elektrycznego w dolnej części wózków. A następnie AC 36v jest przesyłany do DC 36v, a następnie steruje silnikiem prądu stałego za pomocą systemu sterowania DC, aby uruchomić, zatrzymać, przesuwać, do przodu i do tyłu itp.

Napięcie systemu operacyjnego to 36V bezpieczne napięcie. Po obniżeniu napięcia transformatora z 380 V na prąd trójfazowy szyny pobierają prąd.

Zalety wagonu

• Nie świeci się przy użyciu czasu i wysokiej częstotliwości roboczej;
• Może być stosowany w środowisku o wysokiej temperaturze;
• Może być stosowany w środowisku przeciwwybuchowym;
• Bezpieczeństwo i elastyczność;
• Duża pojemność ropuchy, może osiągnąć 50 ton;

Szczegółowy opis wagonu

Wagon przystosowany jest do pracy w niezbyt długich dystansach, takich jak fabryka stali, zakład produkcji maszyn itp.

Transporter szynowy jest stosowany w linii produkcyjnej silnika do przenoszenia ciężkiej części silnika do zatoki.

Parametry techniczne przewoźnika kolejowego